國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛利好哪些產(chǎn)業(yè)？

首先，促進(jìn)了國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在中國，由于飛機(jī)制造技術(shù)水平相對(duì)較低，很多航空公司需要購買國外飛機(jī)。而C919首飛成功意味著中國航空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平上了一個(gè)新臺(tái)階，這對(duì)國內(nèi)航空公司和工業(yè)企業(yè)的發(fā)展非常有利。

其次，為智能制造賦能。C919的制造涉及到各個(gè)方面的工業(yè)產(chǎn)業(yè)，例如面板、發(fā)動(dòng)機(jī)等，這對(duì)中國的制造業(yè)，特別是高端智能制造業(yè)，都是非常有幫助的。C919的成功首飛將為相關(guān)技術(shù)、制造工藝和管理經(jīng)驗(yàn)等方面提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和積累。

第三，推動(dòng)了航空科技的進(jìn)步。國產(chǎn)大飛機(jī)C919的研發(fā)和生產(chǎn)需要各種各樣的科技創(chuàng)新，這有助于推動(dòng)航空科技的進(jìn)步。隨著C919的不斷發(fā)展，其相關(guān)技術(shù)和制造工藝的進(jìn)步也將為中國的航空科技發(fā)展注入新的動(dòng)力，包括飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)材料、航空精密儀器等。

第四，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際化提供了發(fā)展機(jī)遇。隨著C919的研發(fā)和生產(chǎn)，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際化也將逐步加強(qiáng)。這將為相關(guān)企業(yè)提供更廣闊的創(chuàng)新空間和市場(chǎng)機(jī)遇。

經(jīng)過前段時(shí)間一系列流程，之前我們能看到，首架C919是交付給東航的，因而這次東航C919的首飛確實(shí)讓大家期待了很久?，F(xiàn)如今全球各國都走出了大流行的陰影，商旅出行已經(jīng)差不多恢復(fù)正常，這對(duì)國產(chǎn)大飛機(jī)的進(jìn)一步市場(chǎng)來講是個(gè)好消息。不過鑒于C919的燃油效率不如波音和空客飛機(jī)，最起碼目前這個(gè)階段下，C919可能還是更多地要依賴國內(nèi)市場(chǎng)了。